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0引言出于對(duì)能源緊缺和環(huán)境保護(hù)的重視，能耗低、無(wú)污染、噪聲低的電動(dòng)汽車受到愈來(lái)愈多的鼓勵(lì)和支持，但是續(xù)航里程和充電便捷性構(gòu)成了純電動(dòng)汽車發(fā)展的兩大瓶頸。充換電站、充電樁等充換電設(shè)施是電動(dòng)汽車發(fā)展中*不可少的基礎(chǔ)設(shè)施，其重要性日漸突出。城市大...

0引言近年來(lái)，光伏作為一種綠色環(huán)保無(wú)污染的可再生能源在中國(guó)的發(fā)展迅速。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022全年光伏發(fā)電量為4276億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)30.8%,約占全國(guó)全年總發(fā)電量的4.9%。然而，光伏發(fā)電也存在著不穩(wěn)定性的問(wèn)題，因此儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展成為克服這一...

0引言集成光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、蓄電池－氫儲(chǔ)能混合儲(chǔ)能系統(tǒng)的交流微網(wǎng)既可以平抑新能源輸出的功率波動(dòng)，削減并網(wǎng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊影響。還可以克服單一蓄電池儲(chǔ)能功率受限的問(wèn)題，提高能源利用率。并網(wǎng)系統(tǒng)要求微網(wǎng)具有不間斷運(yùn)行的能力，如何平滑微網(wǎng)內(nèi)各儲(chǔ)能...

0引言隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境問(wèn)題的日益嚴(yán)峻，新能源的開(kāi)發(fā)與利用已成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。光儲(chǔ)充一體化電站作為一種集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能和充電于一體的綜合能源系統(tǒng)，不僅能夠有效提高能源利用效率，還能推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，對(duì)其建設(shè)進(jìn)行研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意...

1.引言隨著全球能源和環(huán)境問(wèn)題的日益突出，電動(dòng)汽車作為一種清潔、有效的交通工具，正在逐步取代傳統(tǒng)的燃油車。中國(guó)政府為推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)施了一系列政策，包括購(gòu)車補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)等，使得電動(dòng)汽車在中國(guó)的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。然而，電動(dòng)汽車的大...

1.引言電動(dòng)汽車作為一種環(huán)保、的交通工具，正逐漸成為未來(lái)交通的發(fā)展趨勢(shì)。然而，大規(guī)模電動(dòng)汽車的無(wú)序充電可能導(dǎo)致電網(wǎng)負(fù)荷波動(dòng)、電壓下降等問(wèn)題，影響電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。為了解決這些問(wèn)題，需要制定有效的電動(dòng)汽車有序充電策略，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車與電網(wǎng)的協(xié)...

0引言近年來(lái)，光伏作為一種綠色環(huán)保無(wú)污染的可再生能源在中國(guó)的發(fā)展迅速。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022全年光伏發(fā)電量為4276億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)30.8%,約占全國(guó)全年總發(fā)電量的4.9%。然而，光伏發(fā)電也存在著不穩(wěn)定性的問(wèn)題，因此儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展成為克服這一...

0引言隨著化石能源資源的日益緊張和全球環(huán)境問(wèn)題的突出,全球各國(guó)都在尋求可持續(xù)的能源發(fā)展道路。在政策支持下,風(fēng)電、光伏等清潔能源快速發(fā)展,但其間歇性和波動(dòng)性對(duì)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行造成了重大影響,各地都出現(xiàn)了不同程度的棄風(fēng)棄光。虛擬電廠(Virt...