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0引言隨著近幾年來招生規(guī)模的擴(kuò)大,能源開支占學(xué)校運(yùn)營成本的比重也會(huì)越來越大。在學(xué)習(xí)和借鑒國內(nèi)外理念、管理經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)體系的基礎(chǔ)上,強(qiáng)化對(duì)學(xué)校的水、電等能耗進(jìn)行精細(xì)化管理將會(huì)大幅度降低學(xué)校運(yùn)營成本、建設(shè)綠色校園,落實(shí)節(jié)能減排工作任務(wù)指導(dǎo)學(xué)?;A(chǔ)...
引言預(yù)付費(fèi)電能表近幾年在我國被普遍使用,使用這種新型電能計(jì)量儀表可以避免電費(fèi)欠費(fèi)和實(shí)現(xiàn)電費(fèi)收繳管理信息化。預(yù)付費(fèi)用電管理系統(tǒng)利用讀寫卡機(jī),對(duì)卡介質(zhì)上的收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行讀寫操作,實(shí)現(xiàn)預(yù)存電費(fèi),密碼管理、電價(jià)調(diào)整、補(bǔ)卡操作、用戶查詢、自動(dòng)統(tǒng)計(jì)等功能...
0引言2019年住建部發(fā)布了《綠色校園評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51356—2019)?;仡櫄v史,綠色大學(xué)的提出*早追溯1972年斯德哥爾摩宣言(TheStockholmDeclaration),隨后一系列高等教育永續(xù)發(fā)展國際宣言被提出,如第比利...
0引言光伏發(fā)電是發(fā)展前景良好的清潔型能源。近年來,光伏發(fā)電站陸續(xù)投入運(yùn)營,受到光照和溫度等因素的影響,電力輸出功率存在間歇波動(dòng)性和隨機(jī)性,因此,為了維持電網(wǎng)穩(wěn)定性采用儲(chǔ)能裝置十分必要。1儲(chǔ)能技術(shù)在光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)中的應(yīng)用儲(chǔ)能裝置是光伏并網(wǎng)發(fā)...
0引言出于對(duì)能源緊缺和環(huán)境保護(hù)的重視,能耗低、無污染、噪聲低的電動(dòng)汽車受到愈來愈多的鼓勵(lì)和支持,但是續(xù)航里程和充電便捷性構(gòu)成了純電動(dòng)汽車發(fā)展的兩大瓶頸。充換電站、充電樁等充換電設(shè)施是電動(dòng)汽車發(fā)展中不能缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,其重要性日漸突出。城市大...
一、引言進(jìn)人21世紀(jì)以來,新能源汽車因?yàn)槿趨R了新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等多種變革性技術(shù),對(duì)建設(shè)清潔美麗世界、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體具有重要意義,得到了大力推廣。新能源汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,是新能源汽車...
0引言隨著新能源戰(zhàn)略的推動(dòng)和電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展,電動(dòng)汽車充電行業(yè)的發(fā)展非常迅速。目前,我國電動(dòng)汽車充換電設(shè)施試點(diǎn)工程已建成并投運(yùn)87座標(biāo)準(zhǔn)化充換電站、5179臺(tái)充電機(jī)和7031臺(tái)交流充電樁,覆蓋全國26個(gè)省市,杭州初步建成電動(dòng)汽車充換電服務(wù)...
0引言國家政策推動(dòng)的背后是充電樁需求的巨大缺口,到2020年我國電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到500萬輛。按照“適度超前”“一輛電動(dòng)車配置一個(gè)充電樁”的思路,我國要在5年內(nèi)建成集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個(gè)。現(xiàn)有的充電設(shè)施運(yùn)...
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